昨日（6月25日），韩国Channel A电视台公布了前段时间震惊全国的首尔地铁纵火案现场画面。
曝光的地铁车内监控画面显示，5月31日早高峰时段，67岁的元姓嫌犯怀抱油桶登上5号线列车，在车厢内冷静泼洒燃料。趁着乘客惊慌四散时，打火机点燃，车厢瞬间陷入火海。 此次事件共造成23人送医，129人现场接受治疗，直接经济损失达3亿韩元。随后检方认定元某的行为已构成恐怖主义性质的谋杀！ 调查显示元某因不满离婚判决，于案发前半月产生轻生念头，为引起社会关注，他精心策划此次袭击：提前10天购买汽油，多次踩点，并变卖全部资产转移给亲属。 心理评估排除了反社会人格障碍的可能之外，元某的行为已构成恐怖主义性质的谋杀、在全车481名乘客中，已有160人被确认为潜在谋杀对象。 事后该嫌疑人已以杀人未遂等罪名提起公诉，不过对于在当时地铁上的人们来说，却是一场抹不掉的噩梦。 同样某不掉的还有曾在2003年也同样发生过—— 世界上第二大地铁火灾事故——韩国大邱地铁纵火案。 2003年2月18日，韩国大邱地铁中央路站，56岁的金大汉点燃装满汽油的塑料罐，瞬间引燃1079号列车。 电力系统断电后车门锁死，乘客被困浓烟中；更致命的是，3分钟后1080号列车驶入火场，司机崔相烈竟关闭车门独自逃生，导致两列车12节车厢沦为“死亡牢笼”。 最终造成198人死亡、146人受伤、298人失踪的惨剧。 除此之外还有我国13年在厦门发生的BRT快速公交纵火案，造成47人死亡、34人受伤，其中16名刚结束高考的考生仅1人幸存37。 这些公告事件的惨案，给所有国家的地铁安全敲响警钟，实行地铁安检之后，也给国内上了一个安全发条。 在中国，乘坐火车、高铁或地铁等公共交通工具前接受安检也已成为一种司空见惯的操作流程，人们对此早就习以为常。 至少如果在中国嫌犯携整桶汽油登车，已经被分分钟拿下了！ 但反观国外，情况却大相径庭。诸多西方国家包括韩国并未像中国这样实行上车前的严格安检制度。 还有人表示，不进行安检检查，是以 “尊重自由和人权” 为由为其不作为进行辩解。 对此，网友们也发表了自己的看法 由此可见，公共安全，从无“侥幸”二字。 那么在外的宝子们，如果不小心遇到了此类事件，应该如何自救？ 在密闭地铁空间内，火焰与毒烟扩散速度以秒计算。若身处类似险境，牢记以下行动逻辑！ 0-10秒（火情初起） 立即报警：按下车门旁的红色紧急通话按钮，直接联系司机；若手机畅通，同步拨打韩国火灾救援电话 119。 尝试灭火：若火苗未蔓延，迅速取用车厢座椅底部的灭火器，按 “提、拔、握、压” 口诀操作，瞄准火焰根部喷射 10-30秒（火势扩大） 用矿泉水、饮料浸湿衣物或口罩，捂住口鼻防毒烟（汽油燃烧产生一氧化碳、氰化氢等致命气体） 30秒后（逃生关键期） 内容来源自网络，如有侵权请联系删除
隧道内有 60厘米宽疏散平台，沿平台撤离；切勿跳入相邻轨道（接触网高压电未断电）
